Показать уличные навесы под металлочерепицей. Навес для авто из металлочерепицы. Среди преимуществ материала стоит выделить

Навес - это простая конструкция из нескольких опор с закрепленной сверху крышей. Сооружение незаменимо там, где необходима защита от палящего солнца или осадков. В зависимости от предназначения, для изготовления навесных конструкций могут использоваться самые разные материалы, но если необходимо сделать постройку с высокими эстетическими показателями, используются соответствующие материалы. Один из них - металлическая черепица.

Особенности конструкции

Навес из металлочерепицы - это не просто практичное, но и красивое сооружение, способное украсить любой участок. Уместно везде - на даче, у загородного дома, в городской зоне отдыха, возле ресторанов, кафе, многих других заведений.

Поскольку металлическая черепица выпускается в большом цветовом ассортименте и имеет разные формы профиля, можно выбрать для конкретного участка тот вариант, который будет гармонировать с архитектурой и цветом других сооружений. Например, если строится навес над крыльцом - металлочерепица должна быть того же цвета, что и на кровле здания, тогда пристройка будет смотреться гармонично.

Преимущества навесов из металлочерепицы

Прежде чем начать строительство, каждый задается вопросом: а так ли выгодно возводить навесную конструкцию и что даст ее появление, например, на загородном участке? Плюсов навесные постройки имеют немало. Это:

1. Хорошие технические характеристики.
2. Презентабельный внешний вид.
3. Отсутствие ухода.
4. Длительное время службы.
5. Простота работ по строительству, благодаря чему можно, при наличии необходимых умений, самому возвести конструкцию.
6. Использование любых материалов для изготовления каркаса - дерева, металлических уголков, труб. Но если нужно, чтобы постройка украшала участок, лучше всего навес из металлочерепицы построить на деревянных опорах - эти материалы прекрасно дополняют один другого. Единственное, о чем необходимо позаботиться - обеспечить защиту деревянным элементам, особенно тем, которые будут углубляться в грунт.

Виды навесных конструкций

Сооружения различаются по нескольким параметрам. Прежде всего - конструктивным. И могут быть:

1. Открытыми. Подобные постройки состоят из крыши и вертикальных стоек-колонн. Невзирая на то, что защищается сооружение только сверху, этот вариант используется чаще всего, поскольку летом, благодаря естественному проветриванию, под крышей не скапливается тепло. Если навес из металлочерепицы предназначен для защиты авто, то естественное проветривание быстро высушит попавшую под дождь машину.
2. Закрытыми. Сооружение дополнено стенками. Благодаря этому участок под навесом надежно защищен не только от дождей и снегов, но и от ветра, пыли, различного мусора, который может принести ветер. Для стенок может использоваться любой легкий материал - начиная от профнастила и заканчивая поликарбонатом. Один из вариантов - ковка. Но, хотя такое сооружение будет выглядеть красиво, от ветра защитить оно не сможет.
3. Козырек. Это тот же навес, но прикрепленный к стене здания одной стороной, в то время как другая опирается на вертикальные стойки. При этом боковые части могут быть как открытыми, так и закрытыми.

Еще одно различие - тип верхней части. Навес из металлочерепицы может иметь односкатную, двускатную или сложную форму: куполообразную, арочную и т. д.

Сфера применения

Навесные конструкции с металлочерепичным покрытием применяются в разных сферах и могут быть использованы как:

1. Защита для товара и персонала возле торговой точки.
2. Входная группа возле офисного, жилого или торгового здания.
3. Защита парковки возле торгового центра, ресторана, офиса.
4. Гараж на даче.
5. Конструкция над детской площадкой, зоной отдыха.

Везде, где нужна защита от солнца и дождя, а также для придания зданиям законченного вида, уместен навес из металлочерепицы (фото, имеющиеся в обзоре, прекрасно это подтверждают).

Поскольку возведение конструкции является достаточно простой задачей, многие решают водворить ее в жизнь самостоятельно. Но чтобы работа действительно была выполнена отлично, необходимо знать некоторые тонкости:

1. Металлочерепица почти совсем не гнется, поэтому для постройки навесного сооружения лучше всего выбирать простую форму крыши, иначе справиться с этим делом без должного опыта будет невозможно.
2. Подготовка площадки. С выбранного участка нужно удалить все растения, снять траву и поверхность хорошо уплотнить. Если строится навес для машины из металлочерепицы, то на площадке необходимо сделать бетонное основание. Площадь, предназначенная под заливку бетоном, должна по величине быть больше, чем площадь навеса и иметь небольшой наклон, чтобы попавшая вода могла стекать и не оставаться на поверхности. Когда бетонировать - в первую очередь или в последнюю - решает каждый сам. Если бетонируется площадка до начала установки опор, необходимо оставить под них места.

Этапы строительства

Если решено строить навес из металлочерепицы своими руками, начинаются работы с изготовления опор. Чаще всего для этого используется толстый деревянный брус. Его нужно подготовить - обработать: пропитать защищающими от грибка материалами. Особое внимание - той части, которая будет находиться в земле: на эти участки можно нанести горячую смолу или гудрон. После высыхания смолы, брус можно установить в подготовленную яму и залить бетоном. При установке опор нужно следить за тем, чтобы в готовом сооружении угол наклона кровли составлял не меньше 14 градусов.

Чтобы сделать конструкцию более долговечной, можно ту часть опоры, которая погружена в почву, заменить на металлический аналог - уголок, трубу, к которым затем присоединить брус выше уровня поверхности.

Следующий этап - обустройство кровельной обрешетки. Можно выполнить работу любым удобным способом. Самый простой вариант - верхние части опор соединить рейками или металлическими уголками, к которым затем присоединить обрешетку из деревянных реек.

Завершает работу Для ее фиксации используются саморезы. Поскольку не всегда размер листов подходит к конкретному сооружению, их приходится резать. Проще всего отрезать лишнее ножницами по металлу, но это не гарантирует, что срез получится красивым. Болгарка сделает работу намного быстрее и лучше, но следует избегать использования абразивных кругов № 6 - их применение увеличивает температуру в зоне работы и материал разрушается. Монтаж покрытия начинают снизу вверх.

При обустройстве частного дома и окружающей его территории многие задумываются о создании сада, открытой обеденной зоны или же пристройки к основному зданию. Во всех этих случаях навес является неотъемлемой частью, ведь именно он будет защищать необходимый участок от солнечных лучей, дождя или снега. Навес из металлочерепицы может послужить надежной защитой не только для террасы, но и для входа в дом, сохранить фасад, оберегая его от влаги и пыли.

В целом навес считается продолжением карниза крыши, поэтому его устанавливают таким образом, чтобы он мог защитить фасад дома не только от осадков, но и порывов ветра. В связи с этим оптимальное место для установки навеса из металлочерепицы – это фасад, дверь для входа в дом, козырек монтируют, стыкуя его с лицевой стеной здания.

Разновидности навесов

В зависимости от конструктивных особенностей навесы разделяют на такие категории:

• Открытый. При таком типе пристройки навес подразумевает под собой элементарный козырек, который изготавливают с применением металлочерепицы. Одной стороной его крепят к фасадной стороне здания, противоположный конец навеса стоит на вертикальных опорах или стойках. Именно этот вариант навеса является самым популярным, так как его установка занимает мало времени, да и по финансам доступна каждому.
• Закрытый. Конструкция аналогична предыдущему варианту, однако такой навес имеет боковые стороны. Защитные стены оберегают домочадцев от порывов ветра и грязи, а для их создания используют любой строительный материал, например, профнастил.
• Арочный. Этот тип навеса не имеет каких-то конструктивных особенностей, отличающих его от первых двух вариантов, вся разница заключается во внешнем оформлении и привлекательности навеса.

Навес из металлочерепицы надежный и долговечный, поэтому его применяют не только в частном домостроительстве, но и в прочих сферах. Например, большой металлочерепичный навес можно использовать как дешевую замену гаража, ведь под ним можно спрятать автомобиль, который будет надежно защищен от осадков и грязи. Также навесами очень часто пользуются при создании парковок возле офисов, кафе или ресторанов.
Красивый входной навес в офис здания способен стать некой визиткой, которую заметит и оценит каждый. Навес из металлочерепицы привлекателен, цветовой спектр материала практически не ограничен, поэтому каждый сможет подобрать под себя оптимальный вариант в независимости от сферы применения конструкции, хоть то для дома или же для торговой палатки.

Достоинства навесов из металлочерепицы

Среди плюсов, которыми обладают металлочерепичные козырьки и навесы следует выделить следующее:

• Хорошие технические характеристики и эксплуатационные свойства.
• Внешняя эстетичность и привлекательность.
• Простота в обслуживании и уходе. В случае, если навес был загрязнен, то его достаточно просто омыть водой под большим напором, металлочерепица будет блестеть как новая.
• Длительный период эксплуатации.
• Устойчивость к механическим повреждениям.
• Не поддается воздействию грибка или плесени.
• На его поверхности не образуется мох и прочие живые организмы.
• Навес устойчив к воздействию ультрафиолетовых лучей.
• Оказывает качественное сопротивление капризам погоды в виде дождя, ветра или снега.
• Простота и удобство монтажа.
• Широкий выбор материала по цветовой гамме.

Монтаж навесов из металлочерепицы и его особенности

Навесы из металлочерепицы можно изготавливать самостоятельно, если же собственник жилья не обладает подобными строительными навыками, то можно приобрести готовый вариант. За счет того, что установка навеса достаточно проста, применение козырька достаточно дешево и доступно каждому. Если же крыша дома также изготовлена из металлочерепицы, то в конечном итоге получится монолитная и эстетически привлекательная конструкция, способная радовать глаз на протяжении долгих лет.
Производить установку необходимо прямо над входной дверью, габариты зависят лишь от желания и финансовой возможности собственника дома, но при учете минимальных требований.

Факторы, которые придется учесть:

• Размер нижней части крыльца со ступеньками.
• Нужно рассчитать образующееся место закрытого пространства в случае, если оборудуется закрытый навес. Особенно важно это учитывать, если он будет располагаться не над входной дверью дома, а над местом парковки авто или же торговой точкой.

После того, как навес из металлочерепицы был создан или приобретен согласно всем пожеланиям и критериям можно переходить к его установке. Прежде, чем начать самостоятельный монтаж, рекомендуем ознакомиться с особенностями установки, изучив которые можно исключить возможность ошибки.

Ряд нюансов по установке навеса из металлочерепицы, обязательных к вниманию:

• Учитывая габариты постройки необходимо примерно рассчитать высоту, на которой будет закреплен навес. При этом следует обратить внимание на размеры двери и крыльца возле нее. На фасадной стене нужно провести горизонтальную линию, после чего на нее закрепляется опорный брус, устанавливают который с помощью анкерных болтов.
• Установка опор на необходимом от стены расстоянии. Опоры могут быть как деревянными, так и металлическими или же кирпичными. Высота опорных колон должна быть такой, чтобы образовался угол наклона ската около двадцати градусов, но при этом сооружение не должно создавать помехи при открытии двери. Если угол будет минимальным, то на поверхности навеса будут скапливаться снежные массы, уменьшающие период эксплуатации конструкции. Если же сделать скат крутым, то ухудшится обзорность и будет большая парусность.
• В зависимости от выбранного материала для опор, необходимо его правильно подготовить и обработать. Под опоры необходимо установить гидроизоляцию, после чего залить их бетоном для повышенной устойчивости.
• Для установки металлочерепичной крыши на опоры используют мауэрлат и размечают на нем места для стропильных ног.
• Стропила должны быть точных размеров, их длина должна быть такой, чтобы они могли выступать за пределы мауэрлата примерно на четверть метра. Стропильные ноги одним концом фиксируют стальными кронштейнами к мауэрлату, а противоположной стороной крепят на стеновой опорный брус.
• Установка обрешетки из дерева.
• Монтаж кровельного покрытия, крепить листы металлочерепицы нужно саморезами. Для безопасности стыкового места навеса и стены используют угловую планку.
• Готово!

Навесом называется простая уличная конструкция, которая представляет собой несколько опор, на которых закреплена крыша. В зависимости от того, в каком месте устанавливается навес и для чего он сооружается, навесы существуют и .

Несмотря на то, что конструкция навеса кажется многим примитивной, он прекрасно способен защитить от ветра, пыли, дождя или палящего солнца. Очень часто владельцы участков сооружают навесы для хранения . Многие под навесом хранят инвентарь. А некоторые просто используют навес как беседку.

Поскольку конструкция навеса довольно проста (о чем уже говорилось раньше), то каждый хозяин загородного дома, если он способен отличить молоток от отвертки, сможет построить навес своими руками.

Раньше, когда из кровельных материалов были доступны только асбестовый шифер и , следовало при строительстве навеса уделять большое внимание опорам, поскольку вес, что у , что у приличный. И опоры должны были его выдерживать.

В наши дни ситуация изменилась, и нам стали доступны новые кровельные материалы. В частности, . Это недорогой и очень практичный материал, с которым легко работать, так как он легкий и его очень просто разрезать в случае необходимости. А уж про внешний вид металлочерепицы и говорить не стоит – большинство людей знают, что выглядит она очень красиво и солидно.

Строим практичный навес из металлочерепицы

Перед тем, как приступить к сооружению навеса, следует определить, в каком месте он у нас будет установлен . Ведь навес на даче может быть как отдельно стоящее, совершенно автономное здание, так и выполнять роль пристройки к дому.

Довольно часто приходится видеть, когда хозяева пристраивают навес к дому в месте входа. Тогда из дома можно беспрепятственно выйти в любую погоду. Выкатить коляску, вывести детей и пр. Очень удобно!

Отдельно стоящие навесы бывают открытого или закрытого типа . Если в той местности, где вы проживаете, ветра бывают редко, и навес вам нужен только для того, чтобы иногда собираться с друзьями, то его можно сделать открытым. То есть только опоры и крыша.

Если же местность ветреная, а под навесом планируется что-либо хранить, то лучше всего построить навес из металлочерепицы закрытого типа. Тогда кроме крыши изготавливают еще и стены. Конечно, такой навес более практичен, но и стоимость его будет намного больше, чем навеса открытого.

Перед тем, как принять решение о конфигурации крыши, следует знать, что металлочерепица очень плохо гнется. Вернее будет сказать – практически не гнется. Поэтому чем проще будет крыша навеса, тем ее легче будет изготовить.

Итак, если принято решение строить отдельно стоящий навес , первым делом следует удалить всю растительность , которая там произрастала. Деревья, кустарники, цветы и пр. Площадку следует выровнять, а верхний слой почвы уплотнить . Все. Считаем, что основание у нас подготовлено, и переходим к строительным работам.

Начинаем строительные работы с возведения опор . Некоторые хозяева участков делают опоры из толстого деревянного бруса. Можно и из бруса, но его в обязательном порядке будет нужно обработать. Особенно ту его часть, которая заглубляется в землю.

Вначале брус пропитывают специальной защитой от грибка, а затем наносят гудрон или горячую смолу . Когда смола высохнет, брус устанавливают в заготовленную ямку и бетонируют.

Но намного практичнее для опор использовать стальные трубы . Как правило, это 4 трубы одинакового диаметра.

Под трубы следует выкопать ямки глубиной примерно 50 сантиметров . Такие ямки идеально делать при помощи специального садового бура. Только следует следить, чтобы его диаметр был больше, нежели диаметр труб. После того, как ямки готовы, туда следует установить трубы и закрепить их в ямках при помощи бетона. Все. Этот этап считается законченным, и следует подождать, пока застынет бетон.

• Устраиваем кровельную обрешетку . Для этого воспользуемся наиболее простым способом: в верхней части труб следует просверлить отверстия. Затем «обвязать» трубы деревянным бруском, который закреплен к ним при помощи металлических болтов.
• Затем выполняется обрешетка из деревянных реек . Этого будет вполне достаточно, чтобы уложить металлочерепицу. А вот если бы мы использовали обычный асбестоцементный шифер, то дерево бы не выдержало нагрузку, и пришлось бы устанавливать металлические балки.
• После изготовления обрешетки закрепляем на крыше навеса металлочерепицу при помощи саморезов . Следует знать, что уклон кровли навеса под металлочерепицу должен составлять не меньше 14 градусов.

Следует помнить, что материал, которым мы накрываем навес, называется МЕТАЛЛОчерепица. То есть, это прочный и твердый материал. И чтобы работать с ним, потребуется специальный инструмент . А именно:

• плоскошлифовальная машина, в народе именуемая болгаркой;
• электрическая дрель;
• шуруповерт (в идеале – аккумуляторный);
• правило или просто ровная рейка приличной длины;
• маркер.

Если среди вашего инструмента нет плоскошлифовальной машинки, то можно, конечно, и ручными ножницами по металлу резать металлочерепицу, но тогда на выполнение работы уйдет намного больше времени, сил и разрез получится не такой аккуратный.

Да, вот еще один очень важный нюанс: при резке металлочерепицы никогда не используйте абразивные круги №6. Иначе в месте разреза температура будет запредельной, и металлочерепица попросту разрушится.

Монтируются листы металлочерепицы снизу вверх. Помните, что нахлест соседних листов составляет не меньше 15 сантиметров .

Самым слабым местом кровли навеса из металлочерепицы являются узлы примыканий листов на разных скатах . Поэтому стыки следует изготавливать с максимальной аккуратностью, чтобы потом не пришлось переделывать. Подгонять листы следует идеально, а закреплять исключительно надежно. После того, как стык готов, сверху на нем закрепляется специальный декоративный элемент – верхняя планка ендовы.

Очень важно! Следует помнить, что вы работаете на высоте. Поэтому неукоснительно следует соблюдать технику безопасности. Работать следует в удобной одежде, не стесняющей движений, а обувь должна быть мягкой, с резиновой нескользкой подошвой. Наступать на металлочерепицу следует только в прогиб волны. В идеале нужно закрепить страховочный фал и надеть пояс монтажника.

Никогда не будет лишним закрепить на крыше навеса водосточную систему . Если этого не сделать, то когда пойдут дожди, а вы будете находиться под навесом по какой-либо причине, вся вода с крыши будет литься прямо вам под ноги. Чтобы этого не произошло, следует отвести воду при помощи специальной системы. Закрепить ее совсем не сложно, так как крепится она при помощи саморезов к нижней обрешетке навеса.

Собственно, на этом основные строительные работы закончены. Теперь все металлические части навеса, кроме металлочерепицы, естественно, следует обработать антикоррозионными средствами и покрасить. Пол под навесом можно сделать бетонным или уложить тротуарную плитку. Кому что нравится.

• Навес известен как конструкция из нескольких опор, на которую устанавливают крышу – одно- или двухскатную. Интересно, что несмотря простенький вид, такое покрытие прекрасно защищает от атмосферного воздействия, будь то дождь или палящее солнце.

  Сегодня большое распространение получил навес из металлочерепицы. Он не только смотрится очень красиво и солидно. Однако не только это привлекает домовладельцев – навес или козырек обходится недорого, тем более что установить его можно самостоятельно.

  Виды конструкций

  В основном такие постройки бывают двух видов: подвесные или опорные.

  • Подвесные имеют форму козырька и крепятся к стене, используя кронштейны из металла либо систему тросов.
  • Опорные устанавливают на стойки. Чаще всего в этой роли выступают профилированные трубы, защищенные от коррозии покрытием из полимеров. Конструкция фактически получается открытой, по крайней мере, с трех сторон. Это, пожалуй, самый распространенный вариант. В определенных случаях, исходя из практических целей или особенностей местности, предпочтительнее делать их закрытыми, обшив по бокам, к примеру, поликарбонатом.

  Встречаются и арочные варианты. Безусловно, внешне они более привлекательны, однако и обходятся дороже.

  Сфера использования
  

  

  Каждый подходит к этому вопросу по-своему. Кому-то нравится навес над крыльцом из металлочерепицы, кому-то хочется ставить под него свой автомобиль, другим – уютное место, где можно пообщаться с друзьями.

  

  Строительство навеса своими руками

  Это достаточно простой процесс, который вполне можно осуществить самостоятельно.

  Конструкция продается и в готовом виде, остается только его установить.

  Рассмотрим в качестве примера установку навеса, примыкающего к стене дома.

  

  Весь процесс установки можно разделить на несколько основных этапов.

  • Для начала производят замеры и намечают места расположения будущего козырька и опор, на которые будет опираться конструкция, с учетом габаритов покрываемой части. Если предполагается монтировать закрытую, то надо определиться также с площадью образованного коридора.
  • Для опор желательно использовать либо качественную древесину, либо металл. Чтобы конструкция служила по возможности дольше, опоры обрабатывают:

  1. деревянные пропитывают олифой, отработкой автомобиля или другим антисептиком;

  2. металлические прогрунтовывают и покрывают краской.

  • Пятки опор необходимо защитить от грунтовой влаги, например, заложив под них пару слоев рубероида. Как правило, они имеют квадратное сечение в 100 мм. Для некоторых типов зданий вместо дерева или металла можно использовать кирпичную кладку.
  • Рассчитав требуемую высоту опоры, на стене по горизонтали отмечают линию крепления опорного бруса. Его крепят, используя анкерные болты.

  Высота опор козырька должна быть таковой, чтобы не мешать работе двери. При этом не надо забывать, что на чересчур пологим скате будет накапливаться снег, чересчур крутой обязательно создаст неудобства при открывании дверей. Рекомендуемый угол наклона – 20–25⁰.

  

  • Закопав опоры в землю и строго выровняв их по вертикали, фиксируют параллельно линии дома. Окончательное закрепление проводят заливкой стойки бетоном. Окончательное отвердевание происходит за двое суток.
  • На верхние торцы укладывают мауэрлат – это специальный брус, который выполняет функцию опоры. Для качественного крепления бруса к стене в основном используют анкерный крепеж, хотя есть случаи, когда у стены устанавливают дополнительные стойки.
  • Далее переходят к монтажу стропильной системы с опорой на мауэрлат. Именно через него нагрузка будущей кровли будет равномерно распределяться по несущей конструкции.
  • По мнению специалистов наилучшим вариантом для стропил являются доски размером 10х5 см. Стропила должны быть нарезаны строго по размеру. При этом должен быть учтен требуемый для конструкции стропил вынос досок за опорную балку примерно на 250–300 мм. Для их крепления используют оцинкованные кронштейны либо кровельные уголки.
  • На установленные стропила укладывают обрешетку из брусьев с квадратным сечением со стороной в 5 см. Выбор шага зависит от типа используемого материала.
  • По готовой обрешетке выполняют . Кровельные листы выравнивают по горизонтали и фиксируют к обрешетке, используя специальные саморезы.

  Устройство узла примыкания

  «Слабым» местом конструкции козырька из металлочерепицы считается узел примыкания к вертикальной плоскости стены. Именно на этом участке вероятность протечек максимальная. Подобной ситуации можно избежать, если установить на стыке этих двух поверхностей угловую планку. Одна его сторона фиксируется на металлочерепичной кровле, вторая – непосредственно к стене. В первом случае используют саморезы, во втором – дюбель-гвозди. Узел примыкания дополнительно герметизируют при помощи прозрачного силикона.

  Некоторые особенности устройства отдельностоящего навеса

  

  Основное отличие данной конструкции в установке опорных стоек. Для их опоры в грунт используют столбчатый бетонный фундамент. Фундамент выкапывают глубже, чем уровень промерзания.

  Стойки закрепляют к фундаменту:

  • бетонированием – сначала основание засыпают щебнем, приваривают к стойкам подпятники из стали и устанавливают в щебеночный слой, в конце заливают бетон;
  • анкерными болтами – их устанавливают в фундамент до бетонирования, причем их рабочая часть должна выступать над плоскостью фундамента. К установке стоек приступают после окончательного застывания бетона. Концы болтов проводят через отверстия на подпятниках стоек и фиксируют стойки посредством гаек.

  Устройство навеса продолжают аналогично вышеизложенному: мауэрлат, стропильная система, обрешетка и металлочерепица.

Металлическая черепица - является практичным и недорогим решением для покрытия любой постройки. Это просто незаменимый кровельный материал для загородного дома и дачи, беседки в саду, сараев, козырька над крыльцом. Востребован владельцами участков и автомобильный навес из металлочерепицы. Такие строения выглядят привлекательно и солидно, надежно защищают машину от непогоды и внешних воздействий, не нуждаются в окрашивании и уходе.

Разновидности конструкций

• Форма - открытая и закрытая. В первом случае сооружение включает в себя только столбы и крышу, открытое пространство хорошо проветривается, под кровлей не скапливается конденсат. Во втором - добавляются боковые элементы, защищающие авто от грязи, косого дождя, снега и пыли.
• Тип - отдельностоящие или пристроенные к дому либо хозпостройкам. Последние хороши тем, что попасть в салон авто можно, не выходя под открытое небо в снег и дождь, первые - устанавливаются, если места на участке достаточно. Как недостаток материала - громкий звук от дождевых капель, что нужно учесть, прежде чем планировать пристройку строения к дому.
• По конфигурации - одно- либо двухскатная кровля. Металлическая черепица практически не гнется, поэтому для округлых и сложных в геометрии крыш она не применяется.

Габариты конструкции рассчитываются в зависимости от количества и вида автомобилей - для легковых машин длина постройки должна быть 5 м, ширина - 2,5, а для грузовых - соответственно 6,5 и 3,5 м.